一拖在我国乃至世界农机行业中都占据重要地位。一拖集团站在用户的角度，不断创新，实现了一个又一个突破。近日，一拖化战略布局实现新突破--“东方红”动力换挡拖拉机率先商品化。

随着有“先进拖拉机”之称的东方红动力换挡拖拉机完成商品化准备，正式批量面市，重型拖拉机长期依赖进口的局面将有望扭转。

2012农业机械展览会上，一拖的展品覆盖拖拉机、农机具、重型柴油机和驱动桥等新产品，尤其是拥有完全自主知识产权配装法国先进传动系的东方红动力换挡拖拉机格外引人注目。

本届展会一拖正式向市场推出东方红LZ系列动力换挡拖拉机。该系列产品2010年在一拖诞生后，历经2年时间，完成了各项量产和商品化准备，正式批量上市。

据介绍，东方红LZ2404拖拉机在变速箱、柴油机、提升器、动力输出、前驱动桥、差速锁、空气悬架座椅等一系列领域应用电液控制技术，产品动力更足、更省油环保、操作更轻松、驾驶更舒适、维护更方便，不仅可以降低驾驶员的劳动强度，更能提高农机作业效率。该产品采用独立油路的闭心负荷传感液压提升和液压输出技术，与传统机械传动的拖拉机相比，系统污染少，可靠性更高，农田作业效率将大大提高。

业内人士认为，东方红动力换挡拖拉机技术与世界主流技术同步，该产品的量产和商品化，是一拖化战略布局的新突破，也意味着的国家粮食战略，将由国产高端拖拉机保驾护航。

据了解，此次展会上共有4台东方红动力换挡拖拉机亮相，除东方红LZ系列拖拉机外，配套一拖法国公司动力换挡传动系的东方红LF系列动力换挡拖拉机也首次亮相。如今，一拖形成了LZ、LA、LF三大系列动力换挡拖拉机产品，成功搭建起新一代大轮拖技术平台。

随着我国农业机械化进程的加快，东北、新疆等地区的大农场对拖拉机功率的要求不断提高，200马力以上重型拖拉机的需求不断加大。但重型拖拉机动力换挡技术长期被农机巨头垄断，致使我国该功率段拖拉机长期依赖进口。为改变这种状况，2007年，一拖开始与研发机构合作，实施“PST项目”,瞄准欧洲21世纪轮式拖拉机先进的技术水平，开发具有自主知识产权的动力换挡重型拖拉机，大功率拖拉机更新换代。

现今国内生产的拖拉机，传动系统、动力系统和液压系统均采用机械或液压技术，产品功率上延和作业效率提升受到限制。而在200马力以上重型拖拉机领域，发达国家已经普遍使用电控技术，拖拉机可一次性完成更为复杂的复合作业，大大提高了生产效率。

为迅速将已经掌握的动力换挡技术商品化，在自身加紧建设新生产线的同时，2011年3月，一拖成功收购了意大利ARGO集团旗下的McCormick 法国工厂，并更名为一拖（法国）农业装备有限公司。该公司主要产品是拖拉机用动力换挡传动系，功率覆盖90-230马力，是目前主流机型。

这是新成立后，农机工业收购农机企业的例，对一拖的发展战略意义重大。成功收购法国公司后，一拖快速提升了拖拉机动力换挡传动系制造能力，并进而能够形成系列化的动力换挡拖拉机产品序列，为客户提供全系列动力换挡拖拉机。

2011年郑州农机展期间，一拖展出了其法国公司生产的TX4A、TX3A、MTX3等 3款动力换挡传动系新产品，分别应用于180-220马力、 150-180马力、120-150马力拖拉机。这三款传动系的展出，引起业内极大关注。此次展会上首次亮相的东方红LF系列动力换挡拖拉机，正是采用一拖法国公司生产的传统系制造的新产品。

眼下，一拖在动力换挡拖拉机领域，已经完成产品量产和商品化准备，东方红拖拉机，很快将成为世界农机制造业的一颗耀眼新星。